Salins-les-Bains doit sa renommée et son pouvoir, dès le moyen âge, au sel que l'on y exploite et dont on fait commerce. Après 1.200 ans d’exploitation, l'évolution des techniques et l’arrivée de la conservation des aliments par le froid ont raison de la Grande Saline qui ferme ses portes en 1962. Depuis 1966, la Saline est propriété de la ville de Salins, qui l’a ouverte à la visite. La collection du musée de la Grande Saline est issue de la fusion, en 2016, de deux ensembles, le musée du sel, composé en majeure partie d’objets techniques en lien avec la fabrication du sel, et le fonds Max Claudet, qui regroupe les productions artistiques de la ville de Salins depuis le moyen âge jusqu’au XXe siècle (sculptures, peintures, art religieux, faïences, arts graphiques, etc.).
— Atout
Une cathédrale du sel : site unique en Europe, la Grande Saline retrace 1.200 ans d’histoire de la production de sel en Franche-Comté. Depuis le VIIIe siècle, Salins-les-Bains a su tirer profit d’un don de la nature exceptionnel : le sel. Cet or blanc provient de sources d’eau salée issues du lessivage par les infiltrations d’un banc de sel gemme présent sous la ville. Les ducs et rois qui se sont succédé à la tête de la Saline, ont assuré le développement d’une industrie qui a perduré jusqu’en 1962. L’impressionnante galerie souterraine, longue de 165 mètres, est couverte de voûtes du XIIIe siècle. On y capte la saumure à 240 m de profondeur grâce une pompe installée au XIXe siècle et actionnée par un balancier du XVIIIe siècle, aujourd’hui encore en activité. L’eau salée est ensuite transformée en sel dans le bâtiment d’évaporation où se trouve toujours la dernière poêle à sel de France, ultime témoin d’une technique millénaire.
— Adresse
3 place des salines
grande saline
39110
Salins-les-Bains
Jura
Bourgogne-Franche-Comté
— Artiste
Gustave Courbet, Brueghel l'Ancien, Max Claudet.
— Personnage phare
Louis Pasteur.
— Intérêt
Grande Saline, ancien site de production de sel dont la plus ancienne mention remonte au VIIIe siècle. Les bâtiments actuels ont été construits entre le XVe et le XIXe siècles.
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